Belofte maakt schuld en hier volgt het eerste artikel over de geschiedenis van Schnitzer BMW. We gaan het niet chronologisch doen maar pikken er willekeurige jaren of periodes uit. En de eerste is zelfs misschien wat atypisch met het jaar 1997, waarin Schnitzer door BMW Motorsport werd uitgestuurd naar het FIA GT kampioenschap en de 24 uren van Le Mans met de McLaren F1 GTR Longtail.
Read more
Eigenlijk stond de Mont-Ventoux niet direct op mijn lijstje. Eerder door toeval moest ik in de directe omgeving gaan werken voor een klant.
Als je daar dan toch in de buurt vertoeft zou het bijna onvergeeflijk zijn deze kale berg niet te beklimmen.
Read more
Een beetje een aparte categorie, breaks & station wagons. Maar ik wilde het toch niet laten passeren. Wellicht heeft het ermee te maken dat ikzelf al jaren rondrij met een break. En voor mij is en blijven dit erg praktische auto’s. Al is er gelukkig de laatste decennia veel veranderd.
Read more
Zo af en toe bespreken we een auto gerelateerd boek, liefst iets speciaals als het kan. En ja, ik heb weer een bijzonder exemplaar te pakken. Het mijne draagt nummer 3051 en het is niet één maar het zijn twee boeken in een prachtige slipcase.
De pret begint eigenlijk vanaf je de verpakking begint te openen. Er is duidelijk aan elk detail gedacht.
Read more
Misschien een beetje of topic maar in Coronatijden kan dit wel vind ik. We hebben het over topbestemmingen.
Of je in deze tijden met 300 in een vliegtuig wil zitten moet ieder voor zich beslissen, een veilig alternatief zou zeker de cocon van je auto kunnen zijn.
Read more
Vorig jaar konden we in augustus al kennismaken met de lang verwachte Gordon Murray Automotive T.50. Een “old school” supercar, ontsproten uit het brein van topontwerper Gordon Murray met een atmosferische V12 motor en een handgeschakelde versnellingsbak.
Read more
Laat me even vertellen over die keer ik voor het eerst op reis ging naar het Zuiden van Frankrijk. Samen met de familie in de auto genieten van de rit richting vakantie zon en zee.
Read more
Recent ging ik op bezoek bij Historic Competition Services, een wereldwijd gekend atelier voor Pre-war auto’s. Julian Messent is niet alleen stichter van het bedrijf maar ook nog steeds de drijvende kracht.
Read more