Na het eeuwfeest in 2021, van het circuit van Francorchamps zelf, en de viering vorig jaar van honderd jaar 24 uren van Le Mans, was het nu de beurt aan de 24 uren van Francorchamps om 100 kaarsjes uit te blazen.
Vorig jaar brachten we ons eerste bezoek aan de Spa Summer Classic. Deze meeting vond toen plaats in het midden van de zomer ( de naam zegt het zelf ). Voor deze editie was er een wijziging in de kalender van Francorchamps en werd de Summer Classic van juli naar april verschoven.
Dat er dit jaar in Le Mans een feestje was naar aanleiding van hun 100 jarige verjaardag had u ondertussen al lang begrepen na ons verslag van Rétromobile. Niet gelezen? Hier kan u daarover alle info vinden.
Al vele jaren bezoeken we met Wheels-and-Things Spa Classic. Eén van de evenementen georganiseerd door Peter Auto. De naam Peter Auto is vertrouwd en staat synoniem voor kwaliteit.
U bent het van ons niet gewoon om iets te lezen met verslaggeving over autowedstrijden met hedendaagse raceauto’s. We zijn uiteraard meer fan van hun historische voorouders maar er is toch één reeks waarvoor we een uitzondering willen maken: het WEC wereldkampioenschap, met als hoogtepunt dit jaar: de “eeuw editie” van de 24 uren van Le Mans voor prototype en GT auto’s.
Het circuit van Francorchamps kreeg in 2022 een vol programma en een drukke zomer te verwerken. Alle grote raceklassen of organisaties kwamen langs want alle piloten willen op Spa-Francorchamps rijden: het mooiste circuit van de wereld!! En het zijn niet enkel auto gerelateerde organisaties zoals de WEC, Spa-Classic, de 24 uren van Francorchamps, de Spa Summer-Classic, Grote Prijs van België F1, DTM of ELMS maar sinds dit jaar zijn ook de motorfietsen opnieuw van de partij met hun 24 uren en 6 uren wedstrijd. Recent was er nog een fiets world e-bike serie en ook de zeepkisten van de Red Bull Challenge veroverden de Raidillon. Uiteraard wel in de omgekeerde richting.